Zorgt de aanleg van de gasopslag voor verkeersoverlast?

De verkeersdrukte tijdens de aanleg van Gasopslag Bergermeer blijft beperkt. Het meeste extra vrachtverkeer is er op het moment dat de boortoren wordt opgebouwd en weer wordt gedemonteerd: dan rijden maximaal veertig tot vijftig vrachtwagens per dag van en naar de bouwplaats (dus tussen de tachtig en honderd verkeersbewegingen).

Deze situatie is twee maal vier of vijf dagen lang aan de orde, tijdens de gehele periode van twee jaar dat er op de puttenlocatie in de Bergermeerpolder wordt gewerkt. Op andere dagen zal er veel minder extra verkeer zijn. Ter vergelijking: dagelijks komen er ruim 14.000 motorvoertuigen over de Bergerweg.

Om de overlast van vrachtverkeer te beperken en de verkeersveiligheid te bevorderen, neemt TAQA een aantal maatregelen. Bij de puttenlocatie komt op de Bergerweg een nieuwe strook waar vrachtverkeer linksaf kan slaan. Zo belemmeren de vrachtwagens niet de doorstroming. Ook wordt het verkeer naar de bouwplaats streng geregeld. Daarbij houdt TAQA rekening met de schooltijden en de spits. Bij eerdere boringen, een paar jaar terug, werkte zo’n verkeersplan goed.

Convenant overlast en bouwschade

Terug naar veelgestelde vragen over natuur en milieu